目前主流的轨道模式是单轨和无轨两种。单轨就是在路面用膨胀螺栓固定一根实心方钢,以此来进行电动门的导向;无轨就是在路面铺设隐藏式磁铁,门体在运行过程中根据底部的感应系统来自动导航。电动门所采用的电机系特殊的专用涡轮蜗杆式电机,因为其传动原理特殊性,稳定性高,输出力矩大,噪音小,速度适中。

　　对于电动门在使用的过程中，我们自然会遇到一些问题，而在使用的过程中，我们依然是需要注意一些事情，那么对于电动门是选择有轨的好还是无轨的好。一般电动门分为有轨电动门和无轨电动门，有轨电动门主要看轮子和门机，有轨电动门轮子一般采用路轨轮和角钢轮，这两种轮常用在双轨道的工程中，另外还有目前比较流行的单轨道，是在电动门的底部中间部分加上导航卡，使电动门直线行走，有轨电动门门机一般采用单电机，打开机头即可识别.而无轨电动门主要看轮子和门机，无轨电动门轮子采用无轨轮，无轨电动门门机一般采用双电机，通过地磁引导行走，由机器人控制板控制左右电机动作，实现直线调整.前无轨电动门已经被广泛应用在各大企业机关、工厂等单位，优势在于无需对地面进行加装轨道，美观程度增加，进出车辆更加方便，减少车辆对轨道的破坏和对车辆的影响。

　　电动门我们通常在事业单位、机关、学校、医院等地方都经常见到，但我们似乎只认识电动门，而具体是怎样构成的我们都不知道，今天，视界小编特意为大家介绍一下电动门的内在结构。

　　其实电动门主要就分三个部分，分别是伸缩门体、机头和控制器。

　　第一部分：电动门体。它是由门体大框、交叉撑、轴定轴、滑轴以及门体轮等主要部件组成。

　　第二部分：机头。它是由驱动器和电气部分组成并且固定在门体的一端，带动门体运动并且与门体配套使用。

　　第三部分：控制器。它是又由控制盒、台式控制器及手柄遥控器组成。

　　1.控制盒是固定在机头内，由它接收控制器发出的指令控制门体的运行。

　　2.台式控制器主要由值班人员在值班室内使用。

　　3.手柄遥控器主要配备车辆使用，可在机头周围10-30米内，根据现场的无线电通讯环境而定。