小区广告道闸体系的作业原理与三大功用
文章出处:未知 人气:发表时间:2021-03-13
小区广告道闸系统体系是专门用于道路上约束机动车行进的通道出入口办理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来办理车辆的出入。电动小区广告道闸可独自经过遥控实现起落杆,也可以经过停车场办理体系(即IC刷卡办理体系)实施主动办理状况。
车辆经过地感线圈会发生发生电感量传输给车辆检测器,车辆检测器就会宣布2组继电器信号,一组是进入地感线圈信号,一组是脱离信号,每组多有长开和长闭两种信号。另外小区广告道闸一般有地感红外输入接口,正常情况车辆检测信号会接在地感红外接口上,车辆来了小区广告道闸刷卡开闸,车过主动落闸,车来碰到地感线圈不会主动抬闸。但是要是供货商的产品没有地感红外接口或地感红外接口坏了或新的车辆检测器和地感红外接口不匹配,他们把车辆检测器的两组信号接在小区广告道闸自身的开闸和关闸端口,这样也起到车过主动落闸车子在不会落闸保护车辆效果,仅有缺点便是车子压到地感小区广告道闸会开闸;另外一种情况便是小区广告道闸操控板或刷卡主板有问题,主要看现场线怎么接的来判断。
小区广告道闸体系的三大功用
1. 本机选用全无线操控方法,即安全又便利,您只要将接入220V电源和将外壳 保护接地,就即可进入作业状况,避免繁杂的布线、配线作业。
2.选用特别平衡机构设计,铝波箱连体,使闸杆慢起动,快动行,慢停止,使整 机芯低噪音,散热快,运转平稳耐用,无惯性等特色!
3.该小区广告道闸具有多种接口,您可接入压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外对射等附件, 满足小区广告道闸安全方面的要求,也可接入收费体系实现主动办理。
车辆经过地感线圈会发生发生电感量传输给车辆检测器,车辆检测器就会宣布2组继电器信号,一组是进入地感线圈信号,一组是脱离信号,每组多有长开和长闭两种信号。另外小区广告道闸一般有地感红外输入接口,正常情况车辆检测信号会接在地感红外接口上,车辆来了小区广告道闸刷卡开闸,车过主动落闸,车来碰到地感线圈不会主动抬闸。但是要是供货商的产品没有地感红外接口或地感红外接口坏了或新的车辆检测器和地感红外接口不匹配,他们把车辆检测器的两组信号接在小区广告道闸自身的开闸和关闸端口,这样也起到车过主动落闸车子在不会落闸保护车辆效果,仅有缺点便是车子压到地感小区广告道闸会开闸;另外一种情况便是小区广告道闸操控板或刷卡主板有问题,主要看现场线怎么接的来判断。
小区广告道闸体系的三大功用
1. 本机选用全无线操控方法,即安全又便利,您只要将接入220V电源和将外壳 保护接地,就即可进入作业状况,避免繁杂的布线、配线作业。
2.选用特别平衡机构设计,铝波箱连体,使闸杆慢起动,快动行,慢停止,使整 机芯低噪音,散热快,运转平稳耐用,无惯性等特色!
3.该小区广告道闸具有多种接口,您可接入压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外对射等附件, 满足小区广告道闸安全方面的要求,也可接入收费体系实现主动办理。
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